博物馆系列

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中国铁道博物馆(东郊馆)

简介:
国家二级博物馆,中国铁路唯一的国家级专业博物馆,分为正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆三个馆
展示有内燃机车、蒸汽机车、电力机车及动车组

  • 1978年2月,中华人民共和国铁道部批准成立铁道部科学技术馆筹备组
  • 1978年8月,铁道部科学技术馆成立(无正式馆址)
  • 2003年9月,铁道部科学技术馆更名为中国铁道博物馆
  • 2009年11月,原中国铁道博物馆与原北京铁路博物馆整合为新的中国铁道博物馆

游记:
从西南口进入,向北望去就能看见露天的四列火车供人参观,几个家长带着孩子拍照游玩。
走近,可以看见木制和水泥的枕木,这也是散步最好的落脚点

向北走一段路,室内展厅在西侧,门票需要现金支付,成人票20,学生票半价

进入展厅向右看印象最深的莫过于“毛泽东”号,原来是1941年由日本制造的一列机车,为了在1946年的解放战争中激发工人阶级跟党走的决心,修复了这台机车,并命名为“毛泽东号”

向左看,外观上“鹤立鸡群的”则是“中华之星”电力动车组,最高时速可达270km/h,普通车厢后是一节“酒吧车”,酒吧车内中部为配膳间,两端分别设餐厅和酒吧间,使休闲和就餐区域分开

个别机车可以进入驾驶室参观

出了室内展厅,东边(对面)就是室外一个复古的车站-年代站,几十年前的火车、站台又出现在游客眼前,电影里那个时代人的服装、送别情景、火车开动的“框次框此”声一下子闪过脑海,与当下人们乘坐高铁形成鲜明对比,再配上“年代站”三个字,确实让人对时光心生感慨

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